Mettre les pendules à l'heure sur les thermomètres et les prix des métaux

Par Ray Magliozzi / Chroniqueur syndiqué lundi 29 mai 2023 à 8h02

Dear Car Talk : Pouvez-vous expliquer comment les thermomètres des voitures - ceux qui indiquent la température ambiante extérieure - évitent d'être influencés par la chaleur dégagée par le moteur ? - Matthieu

R : Les capteurs de température ambiante et extérieure sont tous situés devant le radiateur, Matthew.

Et ils évitent surtout d'être affectés par la chaleur du moteur car les capteurs sont directionnels. Ils sont dirigés loin du moteur et vers l'air devant la voiture.

Le vent n'a aucun effet sur la température mesurée - votre voiture n'a pas de peau, elle n'est donc pas soumise au facteur de refroidissement éolien. Ainsi, le capteur capte simplement la température de l'air devant la voiture lorsque vous la traversez.

Dans certaines circonstances, la lecture peut être affectée de quelques degrés. S'il fait très chaud et que vous faites fonctionner le climatiseur et que vous êtes assis dans un trafic interrompu, la chaleur de votre moteur - ou même les moteurs des voitures environnantes dans la circulation urbaine - peut augmenter la lecture de quelques degrés.

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Mais généralement, une fois que vous commencez à bouger, cela redevient précis.

Cher Car Talk : J'ai lu votre chronique sur les batteries de voitures électriques et leurs valeurs en métaux rares. Tu viens d'une planète ou quoi ? Vos prix des métaux le sont certainement. Si Ni va pour 22 000 $ l'once, je vais vendre notre cruche d'eau de 5 gallons pleine de nickels et prendre ma retraite ! – Tony

R : Temps de correction, tout le monde. J'ai récemment écrit sur ce qui arriverait aux batteries de véhicules électriques lorsque ces voitures finiraient par être broyées. J'ai dit que les piles, même les vieilles piles usées, avaient une valeur importante en raison de leurs métaux rares.

J'aurais été bien si je l'avais laissé là, mais j'ai ensuite déplacé la virgule décimale de plusieurs chiffres vers la droite. Heureusement, avant que Tony et ses copains ne puissent se rendre à l'usine de recyclage avec leur rouleau de Reynolds Wrap et acheter une villa tropicale, plusieurs lecteurs avertis ont signalé l'erreur.

Je suis corrigé sur les prix des métaux. Mais la réponse globale est toujours correcte. Les batteries de VE conservent beaucoup de valeur - certaines entreprises sont créées uniquement pour recycler les vieilles batteries de VE - elles seront donc définitivement retirées pour être réutilisées avant qu'une voiture ne soit écrasée.

Merci à tous ceux qui m'ont écrit pour me flageller. Je vous en suis reconnaissant.

Une question sur les voitures ? Écrivez à Ray aux soins de King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803, ou envoyez un courriel en visitant le site Web Car Talk à l'adresse cartalk.com.