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Recyclage d'huile de moteur usée de 10 Tpj vers une machine de distillation diesel en provenance de Chine

Recyclage d'huile de moteur usée de 10 Tpj vers une machine de distillation diesel en provenance de Chine

Vue d'ensemble 10 TPD Recyclage de l'huile moteur usée vers la machine de distillation diesel en provenance de Chine Des
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Description

Informations de base
Modèle NON.10 TPJ
Produit finalHuile diesel, huile légère
Taux d'huile80 % de gazole, 5 % de fioul léger, 10 % de fioul lourd,
StructureHorizontal
Matériau du réacteurPlaque de chaudière Q245r
Épaisseur du réacteur16mm
Mode de refroidissementRefroidissement par circulation d'eau
Main-d'œuvre requise2 Ouvriers
Matériel de chauffageCharbon, bois, pétrole, gaz naturel
Couverture terrestre300m²
Forfait transportPaquet en bois
spécification5 tonnes
Marque déposéeMachine Jinzhen
OrigineXinxiang, Chine
Code SH84198990
Capacité de production250 ensembles/ensembles par an
Description du produit

Recyclage d'huile de moteur usée de 10 TPD vers une machine de distillation diesel en provenance de Chine

Description du produit

La machine de distillation d'huile usée 5-30T au diesel est une solution technique étonnante pour différentes huiles usées telles que l'huile moteur usée, l'huile de pyrolyse, l'huile de boue, l'huile de boue, l'huile d'impuretés sales très épaisses. Cette technologie consiste principalement à utiliser un générateur de vapeur pour produire de la vapeur qui peut avoir un effet avec le gaz pétrolier pour réduire la pression au niveau du vide. Ensuite, lorsque l'opération est en cours, le diesel peut être produit à 300 ° C -550 ° C, cependant, maintenant la température la plus élevée est de 300 ° C -380 ° C. De cette façon, la qualité de l'huile sera fortement améliorée et le carburant peut également être moins utilisé. Cette usine de raffinage d'huile de moteur usagée aura besoin d'un catalyseur unique qui est produit par notre société uniquement, il n'est pas nécessaire d'acheter auprès d'une autre usine de catalyseur car nous avons la formule de catalyseur. Elle est personnalisée. Processus de travail Premièrement, les matériaux froids (huile moteur usée) sont préchauffés en échangeant de la chaleur avec un composant en phase gazeuse au sommet de la tour. Deuxièmement, les matériaux préchauffés entreront dans l'échangeur de chaleur et seront réchauffés par les gaz de combustion pour la déshydratation et la désodorisation. Troisièmement, lorsqu'ils atteignent les indices techniques, les matériaux entrent dans le réacteur pour le chauffage et la pyrolyse. L'essence et le diesel se transformeront en gaz et entreront dans la tour de distillation pour la distillation. Quatrièmement, en ajustant le taux de reflux par un système de contrôle automatique pour assurer la couleur et la qualité du produit, les composants de l'essence seront déchargés du haut de la tour et après condensation par les condenseurs ils entreront dans les réservoirs de réception d'essence. Le composant diesel sera déchargé du milieu de la tour et après refroidissement par le refroidisseur, il entrera dans le réservoir de réception du diesel. Cinquièmement, grâce à l'étanchéité à l'eau et au coupe-feu, le gaz non condensable généré par l'ensemble du système entrera dans le réacteur et utilisé comme carburant, ce qui non seulement résout efficacement les gaz résiduaires, mais économise également de l'énergie. Produit final après la machine de distillation

Non.Fin de productionRendementUsage
1Diesel73%Utilisé pour le moteur diesel
2De l'essence12%Utilisé pour le moteur à essence
3Huile résiduelle9%* Alimentation dans la machine de pyrolyse pour la deuxième pyrolyse * Vendu directement pour la construction de routes
4Gaz non condensable3%Recycler comme combustible de chauffage après avoir été traité par un système de traitement des gaz
5Autre3%* Eau et impureté 2%* Perte 1%
Paramètres du produit
ArticlesContenu
Modèle5 tonnes, 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes, 30 tonnes
Matière premièrehuile moteur usée, huile moteur usée, huile pyrolyse des pneus, huile pyrolyse plastique
Forme structuréeVerticale, horizontale
Méthode de chauffageChauffage indirect pour prolonger la durée de vie de la machine
Pression de servicePression constante
Matériel de chauffageCharbon, charbon de bois, gaz combustible, mazout
Taux moyen d'huile de sortie95%
Matériau du réacteur4 réacteurs avec différents matériaux
Epaisseur du réacteur16mm
Mode de refroidissementRefroidissement par eau recyclée
Puissance totale20 kW
Durée de viemoyenne 7 ans
Aire d'atterrissage180 mètres carrés
Avantage technique

1). SécuritéA. Adopter la technologie de soudage automatique à l'arc submergé et toutes les soudures seront détectées par la méthode de test non destructif par ultrasons.B. Adopter un système de contrôle des processus de fabrication sur la qualité, chaque processus de fabrication, la date de fabrication, les opérateurs, etc.C. Les dispositifs de sécurité manuels et automatiques comprennent : le dispositif anti-explosion, les soupapes de sécurité, les soupapes d'urgence, les compteurs de pression et de température, ainsi que le système d'alarme.2). Respectueux de l'environnementA. Norme d'émission : système de recyclage du gaz de synchronisation : entièrement brûlé après recyclage et utilisation, économise du carburant et prévient la pollution. Épurateurs de fumée nationaux brevetés : épurateur de fumée à film d'eau, élimination efficace des gaz acides et de la poussière de la fumée, respectueux de l'environnement pour répondre aux normes nationales connexes.B. Odeur pendant le fonctionnement : Entièrement fermé pendant l'opérationC. Pollution de l'eau : Lors de l'exploitation, l'eau que nous utilisons est recyclée pour refroidir le gasoil et se transformer en huile liquide dans les condenseurs. Pas de pollution du tout. 3). Brevet national, coque d'isolation thermique unique : maintien de la température à haute efficacité, excellent effet d'économie d'énergie. 4). Fonctionnement semi-continu, moins de main-d'œuvre et faible perte en fonctionnement.5). Conception horizontale unique, rendement élevé en huile avec environ 90 % de rendement en huile et 100 % de taux de conversion, très efficace et rentable.

Photos détaillées

Rapport final sur le carburant diesel après destination

ArticleDiesel non standardStandard
Stabilité à l'oxydation2.2≤2,5 mg/100 ml
Contient du soufre (%)0,3M/m ≤0,2
10 % de résidus de carbone résiduels cuits à la vapeur (%)0,33M/m ≤0,3
Teneur en cendres (%)0,16%m/m ≤0.01
Teneur en humidité (%)Traces/
Impuretés mécaniques//
Densité (g/ml)0,850.83-o.87
Point de solidification/ºC-dix0
Point d'éclair (fermé)/ ºC4555
Viscosité du mouvement3.5(20ºC)mm2/s3.0-8.0
Valeur de combustion (kcal)95008500
Colorité1.2≤3.5
Indice de cétane4045
Acidité/Mgkoh/100ml≤7
Remarque : Ces paramètres de l'huile seront différents car les matières premières sont différentes. FAQ

Q : Y a-t-il une mauvaise odeur ou une mauvaise odeur provenant de l'usine de distillation d'huile usée pendant que le système de distillation fonctionne ?
A: Il n'y aura aucune odeur car le gaz produit par Jinzhen Waste Oil Refining To Diesel Fuel Machine sera purifié par notre unité exclusive de purification de gaz de queue avant émission
Q : Quel est le rendement de cette usine de recyclage d'huiles usées en diesel ?
R : Typiquement, le rendement de notre usine de distillation d'huile de pyrolyse des pneus usés se situe entre 85 et 90 % (selon les variations de la teneur en eau, des HC légers et d'autres ingrédients de l'huile usée.) Q : Combien de zones sont nécessaires pour construire l'usine de distillation d'huile de pyrolyse des pneus usés ?
R : La superficie de terrain requise dépend généralement de la capacité de votre usine. Nous pouvons calculer la surface nécessaire et vous donner les conceptions de plantes
Q : Quelle est la garantie de l'usine de distillation d'huile moteur usée ?
A: 12 mois de garantie gratuite et service payant standard à vie.

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